דעפּאַרטמענט פון ענערגיע (DOE) האט לעצטנס באפרייט זיין דריט פאַרלאָזלעך באַריכט אויף געפירט דריווערס באזירט אויף לאַנג-טערמין אַקסעלערייטיד לעבן טעסטינג. דעפּאַרטמענט פון ענערגיע ס סאָליד שטאַט ליגהטינג (SSL) גלויבן אַז די לעצטע רעזולטאַטן באַשטעטיקן די ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון די אַקסעלערייטיד דרוק טעסט (AST) אופֿן אונטער פאַרשידן האַרב טנאָים. אין אַדישאַן, די פּראָבע רעזולטאַטן און געמאסטן דורכפאַל סיבות קענען מיטטיילן שאָפער דעוועלאָפּערס וועגן באַטייַטיק סטראַטעגיעס צו פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי.

ווי איז באקאנט, געפירט דריווערס, וויגעפירט קאַמפּאָונאַנץ זיך, זענען קריטיש פֿאַר אָפּטימאַל ליכט קוואַליטעט. א פּאַסיק שאָפער פּלאַן קענען עלימינירן פליקער און צושטעלן מונדיר לייטינג. און דער שאָפער איז אויך די מערסט מסתּמא קאָמפּאָנענט איןגעפירט לייץאָדער לייטינג פיקסטשערז צו מאַלפאַנגקשאַן. נאָך ריאַלייזינג די וויכטיקייט פון דריווערס, DOE אנגעהויבן אַ לאַנג-טערמין שאָפער טעסטינג פּרויעקט אין 2017. דעם פּרויעקט ינוואַלווז איין קאַנאַל און מאַלטי-קאַנאַל דריווערס, וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר פיקסיר דעוויסעס אַזאַ ווי סופיט גרוווז.

דער יו.

אין פאַקט, די אינדוסטריע האט נישט אַזוי פיל צייט צו פּרובירן דרייווז אין נאָרמאַל אַפּערייטינג ינווייראַנמאַנץ פֿאַר פילע יאָרן. פֿאַרקערט, דער יו. דער קאַנאַל. איין-בינע פּלאַן קאָס ווייניקער, אָבער עס לאַקס אַ באַזונדער קרייַז וואָס ערשטער קאַנווערץ AC צו DC און דעמאָלט רעגיאַלייץ די קראַנט, וואָס איז יינציק צו צוויי-בינע פּלאַן.

דער יו. ווען די פאָר איז ליגן אין אַ ינווייראַנמענאַל צימער, די געפירט מאַסע פארבונדן צו די פאָר איז ליגן אונטער דרויסנדיק ינווייראַנמענאַל טנאָים, אַזוי די AST סוויווע בלויז אַפעקץ די פאָר. DOE האט נישט פֿאַרבונדן די אַפּערייטינג צייט אונטער AST טנאָים מיט די אַפּערייטינג צייט אונטער נאָרמאַל ינווייראַנמאַנץ. דער ערשטער פּעקל פון דעוויסעס איז דורכגעקאָכט נאָך 1250 שעה פון אָפּעראַציע, כאָטש עטלעכע דעוויסעס זענען נאָך אין אָפּעראַציע. נאָך טעסטינג פֿאַר 4800 שעה, 64% פון די דעוויסעס ניט אַנדערש. פונדעסטוועגן, באַטראַכטן די האַרב טעסטינג סוויווע, די רעזולטאַטן זענען שוין זייער גוט.

רעסעאַרטשערס האָבן געפונען אַז רובֿ חסרונות פאַלן אין דער ערשטער בינע פון ​​די שאָפער, ספּעציעל אין מאַכט פאַקטאָר קערעקשאַן (PFC) און ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס (EMI) סאַפּרעשאַן סערקאַץ. אין ביידע סטאַגעס פון די שאָפער, MOSFETs אויך האָבן חסרונות. אין אַדישאַן צו ספּעציפיצירן געביטן אַזאַ ווי PFC און MOSFET וואָס קענען פֿאַרבעסערן שאָפער פּלאַן, דעם AST אויך ינדיקייץ אַז חסרונות קענען יוזשאַוואַלי זיין פּרעדיקטעד באזירט אויף מאָניטאָרינג די פאָרשטעלונג פון די שאָפער. פֿאַר בייַשפּיל, מאָניטאָרינג מאַכט פאַקטאָר און סערדזש קראַנט קענען דעטעקט פרי חסרונות אין שטייַגן. די פאַרגרעסערן אין פלאַשינג אויך ינדיקייץ אַז אַ מאַלפאַנגקשאַן איז וועגן צו פּאַסירן.

פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די SSL פּראָגראַם פון DOE האט דורכגעקאָכט וויכטיק טעסטינג און פאָרשונג אין די SSL פעלד, אַרייַנגערעכנט אין די Gateway.