אין דיגעפירטדרייווינג מאַכט צושטעלן קרייַז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון קאַפּאַסאַטער וואָולטידזש רעדוקציע, די וואָולטידזש רעדוקציע פּרינציפּ איז בעערעך ווי גייט: ווען אַ סינוסוידאַל אַק מאַכט צושטעלן ו איז געווענדט צו די קאַפּאַסאַטער קרייַז, די אָפּצאָל אויף די צוויי פּלאַטעס פון די קאַפּאַסאַטער און די עלעקטריק פעלד צווישן די פּלאַטעס זענען פאַנגקשאַנז פון צייַט. וואָס איז צו זאָגן: די עפעקטיוו ווערט און אַמפּליטוד פון וואָולטידזש און קראַנט אויף קאַפּאַסאַטער אויך נאָכפאָלגן אָהם געזעץ. אַז איז, ווען די וואָולטידזש אַמפּליטוד און אָפטקייַט אויף די קאַפּאַסאַטער זענען פאַרפעסטיקט, אַ סטאַביל סינוסוידאַל אַק קראַנט וועט לויפן. דער קלענערער די קאַפּאַסיטיווע רעאַקטאַנס איז, די גרעסער די קאַפּאַסאַטאַנס ווערט איז, און די גרעסערע די קראַנט וואָס פלאָוינג דורך די קאַפּאַסאַטער איז. אויב אַ פּאַסיק מאַסע איז פארבונדן אין סעריע אויף די קאַפּאַסאַטער, אַ רידוסט וואָולטידזש מקור קענען זיין באקומען, וואָס קענען זיין רעזולטאַט דורך רעקטאַפאַקיישאַן, פֿילטרירונג און וואָולטידזש סטייבאַלאַזיישאַן. א פראבלעם וואס מ'דארף דא באמערקן איז אז אין דעם קרייז סיסטעם נוצט דער קאפאזיטאר נאר ענערגיע אין דעם קרייז, אבער פארנוצט נישט ענערגיע, דערפאר איז די עפפעקטיווענסי פון די קאפאַסיטער באק קרייז זייער הויך.

וסואַללי, די הויפּט דרייווינג קרייַז פוןגעפירטמאַכט צושטעלן באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון קאַפּאַסאַטער באַק וועט זיין קאַמפּאָוזד פון באַק קאַפּאַסאַטער, קראַנט לימאַטינג קרייַז, רעקטאַפייינג פילטער קרייַז און וואָולטידזש סטייבאַלייזינג יבערשליסן קרייַז. צווישן זיי, די סטעפּ-אַראָפּ קאַפּאַסאַטער איז עקוויוואַלענט צו די סטעפּ-אַראָפּ טראַנספאָרמער אין דער פּראָסט וואָולטידזש סטייבאַלייזינג קרייַז, וואָס איז גלייַך פארבונדן צו די אַק מאַכט צושטעלן קרייַז און טראגט כּמעט אַלע די אַק מאַכט צושטעלן ו, אַזוי די מעטאַל פילם קאַפּאַסאַטער אָן פּאָולעראַטי זאָל זיין אויסגעקליבן. אין דעם מאָמענט ווען די מאַכט איז אויסגעדרייט אויף, עס קען זיין די שפּיץ צו שפּיץ ווערט פון די positive אָדער נעגאַטיוו האַלב ציקל פון יו. אין דעם צייט, די ינסטאַנטאַניאַס קראַנט וועט זיין זייער גרויס. דעריבער, אַ קראַנט לימיטינג רעסיסטאָר דאַרף זיין קאָננעקטעד אין סעריע אין דעם קרייַז צו ענשור די זיכערקייַט פון דעם קרייַז, וואָס איז די הויפּט סיבה וואָס די קראַנט לימיטינג קרייַז איז ינדיספּענסאַבאַל. די פּלאַן רעקווירעמענץ פון די רעקטאַפייער און פילטער קרייַז זענען די זעלבע ווי די פון די געוויינטלעך דק רעגיאַלייטאַד מאַכט צושטעלן קרייַז. די סיבה וואָס אַ וואָולטידזש סטייבאַלייזינג שאַנט קרייַז איז דארף איז אַז אין די וואָולטידזש רידוסינג קרייַז, די עפעקטיוו ווערט פון קראַנט I איז סטאַביל און ניט אַפעקטאַד דורך די ענדערונג פון מאַסע קראַנט. דעריבער, אין די וואָולטידזש סטייבאַלייזינג קרייַז, עס זאָל זיין אַ יבערשליסן קרייַז צו ריספּאַנד צו די ענדערונג פון מאַסע קראַנט.